Блог Андюхи Смирнова

При корректеровке УОЗ стробоском заметилчто, метка на шкиве смещается касательно главной метки до крайней короткой метки блокапотом, возвращаетсякачество( бензина позволяет придерживатся инструкции) реньше такого не наблюдалось, зажигание неконтактное с коммутаторомсвечи, проводабегуноккрышка, датчика распредилителя в норме и карб в порядкехотя( обороты по электронному тахометру колеблются от 820 860 во время ХХ) «мастер» сказал, что воздух с головки к коллектору подсасываетнадо( бы блок менять) А вы как думаете?