08 ноя 2006 в 17:39
Подскажите пож, при замене ОЖ, полно ли слить из радиатора и из блока. Или там еще есть какаято сложность. Вчера менял с воды на тосол. Удалось залить около 6 литров. Насколько я знаю, емкость системы около 10л. Спрос: как слить оставшуюся воду, или этого не необходимо делать?
07 ноя 2006 в 23:13
Здравствуйте. По комитету Протвы проблема с свечой) я померил компрессию. В 1 ом, 2 ом, 4 ом уборе десять, а в 3 ем пять с женой. В эрлифтном стренере немножко эмульсии из трубки вентиляции картера. Забавно, кольцо сломалось или залегло. Поршень врядли прогорел дыма из душителя нет. А может клапан прогореть? А всё началось с проблемы в 1 ом уборе.
07 ноя 2006 в 22:51
07 ноя 2006 в 14:13
ребят, заметел такую штуковину, когда прогреваю в назначенный пункт когда разборка чуть вне 50 градусов) обороты дерзко падают до 09, но не глохнет, через минуту обороты дерзко выростают до 2000. не понимаю в чем приключения? а еще когда еду примерно 90 км/ч коробочка 4 х) соответсвенно обороты 35, то температура примерно 75 80 это разве норм?
06 ноя 2006 в 14:35
При корректеровке УОЗ стробоском заметилчто, метка на шкиве смещается касательно главной метки до крайней короткой метки блокапотом, возвращаетсякачество( бензина позволяет придерживатся инструкции) реньше такого не наблюдалось, зажигание неконтактное с коммутаторомсвечи, проводабегуноккрышка, датчика распредилителя в норме и карб в порядкехотя( обороты по электронному тахометру колеблются от 820 860 во время ХХ) «мастер» сказал, что воздух с головки к коллектору подсасываетнадо( бы блок менять) А вы как думаете?
04 ноя 2006 в 02:04
Снимаю провод с 1 го цилиндра так чтобы проскакивала искра на свечуработает, отличноОдеваю. на свечу начинает воздушнопенного подтраиватьПоставил. новыетрамблерпроводасвечипроверил( зазор в клапанахНичего. неизменилосьЕсли. у кого так былопомогите, советом.
26 окт 2006 в 13:48
Тема такая. Что то у меня застучало под днищем, км. после 30 начинает стучать. Звук звонкий и равномерный, частота ударов напрямую зависит от скорости. В стервисе с мастером смотрели вал котлета нет нигде, а когда-никогда вал прокручиваешь рукой то на один поворот получается один удар. Гравер чтото бурчал про то что «подвеска красивая, и ездить стильно, потом подтянул какую то гайку и сказал что стучать больше не будет. Но! Звук остался как я сегодня обнаружил. Кто знает что это может быть?
24 окт 2006 в 19:00
народ поскажите что нить! И сам с отцом менял и на стервисе меняли, ниче не помогает. Полуось стоит новая. Нзнаю что делать.
23 окт 2006 в 16:34
Здрасте... Вот только одну тему нашел на форуме, но не помогла http//lada: forumru/indexphpshowtopic=2310.
20 окт 2006 в 19:56
Из за сапуна в эрлифтном фильтре появился налет маслаа, до этого он легко дымилОткуда. столько масла и что бы это значило подскажите пожалуйста
20 окт 2006 в 16:37
Доброго времени суток! Кто нибудь ставил на 21011 успокоитель от"Нивы"? Пластиковый таковой. Стоит ли менять?
19 окт 2006 в 12:51
Доброго всем дня! Прошу помощи у вас в очень достопамятном для меня спросе машинка неприятно заводится дальше стоянки больше 3 4 часов при температуре на улице близко 0. Летом таковой проблемы не возникало) Общие симптомы таковы: утром выхожу, выдергиваю подсос, не трогая педаль стройбаза завожусь двигатель схватывает, но тут же глохнет. пробую еще раз но уже немного раз аллегро до торца втапливая педаль стройбаза. Дальше придавливания где то 3 й раз заводится и начинает работать. машинка Ваз 21074 сначала грешил на зажигание, поменял его на неконтактное, сменил свечи бриск на НГК, поставил на зиму необычный аккумулятор. Результата не дало хорошо. бензин похоже заливаю пропорциональный. может кто нибудь поскажет в чем может быть загадка?
17 окт 2006 в 16:10
Привет. Подскажите что, может быть. У меня инжекционная семерка. При разгоне двигатель ревет, как психический автоцистерна разгоняется, но кропотливо. Сцепление регулировал, не помогло.
16 окт 2006 в 08:43
Привет всем! признаваемые, подскажите причину будущего косяка. Вчера во время поездки, дальше временной остановки не могу завестись стартер крутит, а двигатель не подхватывает. Полез под капот, все наподобие штатно, даже свечи проверилю Потом обнаружил, что из за тряски отпал патрубок, отдающий огненный воздух из под двигателя в карбюратор. Одел его завелся с пол пинка. Но по идее то, наличие/отсутствие этого патрубка не должно ТАК влиять или нет? На улице при этом было где то 5, переключатель на воздухозаборнике стоял в режиме «зима». Думаю, по письмо объяснимо, что я чуждо не оптыной владелец, по этому не обессудьте, если что в многочленах напутал
09 окт 2006 в 15:47
При нажатии на газ резкоми( только на нейтрале) происходит непонятный звук, визг который то, похоже как словно что то проскальзывает по чему то. Экстремально объяснитьПри. Пропорциональном нажатии и при нажатии резком, но не на нейтрале все ОК. В чем может быть дело?